A uçuş davası, ATA davası, Veyol davasıhepsi hassas ekipmanları taşımak ve korumak için tasarlanmıştır, ancak her birinin onları birbirinden ayıran belirli özellikleri ve tasarım amaçları vardır. Peki, aralarındaki fark nedir?
1. Uçuş Davası
Amaç: Hava yolculuğu için tasarlanan uçuş çantaları, transit sırasında hassas veya kırılabilir ekipmanları korumak için kullanılır.
Yapı: Genellikle melamin levhadan veya yanmaz levhadan yapılır, dayanıklılık için alüminyum çerçeve ve metal köşe koruyucularla güçlendirilir.
Koruma Seviyesi: Uçuş çantaları genellikle iç kısımda EVA köpük dolgusu gibi ek özellikler içerir. Bu dolgu, ekipmanınıza mükemmel uyum sağlayacak şekilde CNC ile kesilerek ekstra şok emilimi ve koruma sağlar.
Darbe, titreşim ve kullanım hasarlarına karşı yüksek koruma sağlar.
Çok yönlülük: Çeşitli sektörlerde (müzik, yayıncılık, fotoğrafçılık vb.) kullanılan bu ürünler, kullanıcının ihtiyaçlarına göre özelleştirilebiliyor.
Kilit Sistemleri:Ekstra güvenlik için genellikle gömme kilitler ve kelebek mandallar bulunur.
2. ATA Davası
Amaç: ATA kılıfı, Hava Taşımacılığı Birliği'nin (ATA) 300 Numaralı Spesifikasyonunda tanımlanan belirli bir dayanıklılık standardını ifade eder. Hava yolculuğu için kullanılır ve havayolu taşımacılığı sırasında ekipmanın maruz kaldığı zorlu kullanım koşullarına dayanacak şekilde üretilir.
Sertifikasyon: ATA kasaları darbe direnci, istifleme gücü ve dayanıklılık için sıkı gereklilikleri karşılar. Bu kasalar, birden fazla düşmeye ve yüksek basınç koşullarına dayanacak şekilde test edilir.
Yapı:Standart uçuş kasalarından daha ağır hizmet tipi olan bu kasalar, aşırı koşullara dayanacak şekilde güçlendirilmiş köşelere, daha kalın panellere ve sağlam mandallara sahiptir.
Koruma Seviyesi: ATA sertifikalı kılıflar, taşıma sırasında hasara karşı en yüksek koruma seviyesini sunar. Özellikle müzik aletleri, elektronik cihazlar veya tıbbi cihazlar gibi hassas ve pahalı ekipmanlar için uygundurlar.
3. Yol Davası
Amaç: Yol çantası terimi, ABD'de çoğunlukla, uçuş çantasının aksine, çantanın çoğunlukla yolculuklarda kullanıldığı anlamında kullanılır. Terim, müzisyenler yoldayken grup ekipmanlarını (müzik aletleri, ses ekipmanı veya ışıklandırma gibi) saklamak ve taşımak için kullanılmasından türemiştir.
Dayanıklılık: Sık yükleme ve boşaltma işlemlerine uygun olarak tasarlanan yol kasaları, zorlu kullanım koşullarına ve sürekli kullanımdan kaynaklanan uzun süreli aşınmalara dayanacak şekilde üretilmiştir.
Yapı: Laminat kaplamalı kontrplak, metal donanım ve iç köpük dolgu gibi malzemelerden üretilen yol kasaları, estetikten çok dayanıklılığa öncelik verir. Ayrıca kolay hareket kabiliyeti için tekerleklere sahiptirler.
Özelleştirme: Belirli ekipmanlara uyacak şekilde son derece özelleştirilebilirler, genellikle uçuş kasalarından daha büyük ve daha sağlamdırlar ancak ATA standartlarının katı gereksinimlerini karşılamayabilirler.
Bu üç davanın uçakta taşınması mümkün mü?
Evet,uçuş vakaları, ATA vakaları, Veyol vakalarıhepsi uçağa getirilebilir, ancak kurallar ve uygunluk boyut, ağırlık ve havayolu düzenlemeleri gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. İşte hava yolculuğu uyumluluklarına daha yakından bir bakış:
1. Uçuş Davası
Hava Seyahatine Uygunluk:Özellikle hava taşımacılığı için tasarlanan uçuş valizlerinin çoğu, boyutlarına bağlı olarak, bazen kabin bagajı olarak, bazen de kayıtlı bagaj olarak uçağa bindirilebilir.
Kontrol Edilen Bagaj:Büyük uçuş valizleri genellikle kabin bagajına alınmak için çok büyük olduklarından check-in sırasında teslim edilir.
El bagajı:Bazı küçük uçuş çantaları havayolunun kabin bagajı boyutlarına uygun olabilir, ancak havayolunun kurallarını kontrol etmelisiniz.
Dayanıklılık: Uçuş kasaları elleçleme sırasında iyi koruma sağlar, ancak hepsi ATA kasaları gibi zorlu kargo elleçleme için katı standartları karşılamaz.
2. ATA Davası
Hava Seyahatine Uygunluk: ATA kasaları özellikle aşağıdaki gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır:Hava Taşımacılığı Birliği (ATA) Spesifikasyonu 300, yani havayolu kargo taşımacılığının zorlu koşullarıyla başa çıkmak için üretildikleri anlamına gelir. Bu kasalar, ekipmanınızın güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlamak için en güvenilir seçenektir.
Kontrol Edilen Bagaj: Boyutları ve ağırlıkları nedeniyle ATA kasaları genellikle bagaj olarak kontrol edilir. Özellikle müzik aletleri, elektronik cihazlar veya ekstra korumaya ihtiyaç duyan tıbbi aletler gibi hassas ekipmanlar için uygundurlar.
El bagajı: ATA valizleri, boyut ve ağırlık kısıtlamalarına uyuyorsa taşınabilir, ancak birçok ATA valizi daha büyük ve ağır olma eğilimindedir, bu nedenle genellikle kontrol edilirler.
3. Yol Davası
Hava Seyahatine Uygunluk: Yol kasaları sağlam ve dayanıklı olsa da, öncelikli olarak karayolu taşımacılığı için tasarlanmıştır ve her zaman hava yolculuğu için gereken özel standartları karşılamayabilir.
Kontrol Edilen Bagaj: Çoğu yol çantası, boyutları nedeniyle bagaj olarak teslim edilmesi gerekecektir. Ancak, enstrümanlar gibi eşyalar için yeterli koruma sağlarlar, ancak sert havayolu kargo elleçlemelerinin ve ATA çantalarının zorluklarına dayanamayabilirler.
El bagajı: Küçük yol valizleri, boyut ve ağırlık açısından havayolu kısıtlamalarına uyuyorsa, bazen el bagajı olarak getirilebilir.
Önemli Hususlar:
Boyut ve Ağırlık: Her üç dava türü de uçakta açılabilir, ancakhavayolunun boyut ve ağırlık sınırlarıel bagajı ve kayıtlı bagaj için geçerlidir. Ekstra ücretlerden veya kısıtlamalardan kaçınmak için havayolunun düzenlemelerini kontrol ettiğinizden emin olun.
ATA Standartları: Eğer ekipmanınız özellikle kırılgan veya değerliyse,ATA davasıHavayolu kargolarının zorlu koşullarına dayanıklı olduğu sertifikalı olduğundan, hava yolculuğu için en iyi korumayı sunar.
Havayolu Kısıtlamaları: Özellikle büyük boy veya özel ekipmanla uçuyorsanız, boyut, ağırlık ve diğer kısıtlamalar konusunda her zaman önceden havayoluyla görüşün.
Özetle,Her üç tip kasa da özel ekipmanların taşınması ve korunması için kullanılabilir, ancak vaka bazında, özellikle değerli eşyalar gibi, ATA kasaları en güvenilir ve sertifikalı olanlardır.
Başka sorularınız varsa lütfen bize danışmaktan çekinmeyinŞanslı Vaka
Gönderi zamanı: 24-Eki-2024
